Укра]на, Дніпро, а/я 2011
cde@kometa.com.ua
Зарядні станції «Комета» застосовуються на залізничному та громадському транспорті для підзаряду й обслуговування акумуляторних батарей під час стоянки. Рішення забезпечують роботу бортових систем без запуску двигуна, знижують витрати пального та підвищують екологічність експлуатації.
Зарядні станції «Комета» застосовуються на залізниці для забезпечення енергією та обслуговування акумуляторних батарей пасажирських вагонів під час стоянки, коли основний агрегат поїзда вимкнений. Завдяки цьому доступні всі функції для швидкого обслуговування рухомого складу та комфортного перебування пасажирів.
Зарядний пристрій CS-3F використовується для періодичного підзаряду вагонних акумуляторних батарей постійною напругою до 150 В і струмом заряду до 120 А. Пристрій призначений для монтажу у стаціонарну шафу.
Зарядна станція Kometa CS-3F експлуатується на залізничній станції PKP у Польщі (встановлена у співпраці з Lamel Rozdzielnice Sp. z o.o.).
За допомогою зарядних станцій «Комета» є можливість організувати централізовану систему обслуговування АКБ вантажних і легкових автомобілів під час стоянки. Під час заряду акумуляторів зарядними станціями виробництва «Комета-СДЕ» доступні всі штатні функції (телевізор, обігрів салону, освітлення тощо) без запуску основного силового агрегату автомобіля.
Це дозволяє економити пальне та зменшує шкідливі викиди в зоні стоянки.
Модель зарядного пристрою CS-1F застосовується для підзаряду автомобільних акумуляторних батарей напругою 12 В і 24 В. Пристрій сумісний з такими типами АКБ: малообслуговувані та необслуговувані, класичні й гелеві, а також PzS (E), PzB (E), NiCd і AGM.
Безпечне автоматичне увімкнення після підключення акумулятора дозволяє без шкоди для батареї та автомобіля розпочати заряд (опція).
